歷時一年的建設，

　　金龍大街鐵路涵洞主路工程

　　有望5月30號前通車，

　　整個兩側附屬工程在6月30號之前完成。

　　在施工現(xiàn)場看到，四孔六車道鐵路涵洞已全部貫通，在涵洞上方工人正在安裝鐵路沿線的防護網(wǎng)。該箱涵的頂推工程由武漢鐵路局施工，現(xiàn)場負責人介紹，光箱涵的頂推工序就用時3個月。

　　箱涵主體施工是在2月28號全部頂推到位，U型槽總共8個已經(jīng)全部施工完成，比江夏區(qū)政府規(guī)定的時間提前了四到五天，主體工程已經(jīng)完成，我們把剩下的工作交給市政單位，由他們來鋪筑路面。

　　在涵洞下面同時進行的還有路面工程、排水工程及綠化工程，挖掘機、壓路機、運輸車等機器來回穿梭，路基壓實、路基填筑工作正在緊張進行。

　　在5月20號以前我們要完成主干道的水穩(wěn)層，在5月30號之前保證主干道的刷黑完成通車，6月30號前保證兩側的非機動車道的市政、綠化、路燈這一塊附屬工程完成。

　　江夏以下幾條主干道

　　也將舊貌換新顏

　　黃家湖大道施工已經(jīng)接近尾聲，

　　計劃在六月竣工通車。

　　整個景觀綠化項目

　　采用海綿城市生態(tài)環(huán)保理念設計打造，

　　路邊的苗木大多原貌原冠移植，

　　樹下也將修建人行綠道，

　　已完成一萬四千多棵喬木、灌木種植，

　　草坪種植完成10萬方。

　　文化大道項目改造工程

　　包括路面改造、排水、綠化、

　　交通安全和照明五大工程。

　　這兩天也將完工

　　將作為一道靚麗的風景線，

　　向市民和來往的游客展現(xiàn)江夏的活力與熱情。

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