2017年,仙桃將建城際鐵路的消息一經發出,全城人激動不已;該條鐵路的建設以及仙桃站的設立,對仙桃市有著劃時代的歷史性意義,仙桃百萬人將實現【仙桃城區-武漢】半小時抵達;最重要的是,仙桃城區內即可乘坐動車,再也不需要跨橋前往天門南
仙桃-武漢僅需0.5小時
漢宜鐵路位于仙桃市境內城區東側,線路自路基段DK71+150附近(大福鄉)接軌設線路所引出,沿西南方向至長埫口,轉向南在仙桃市城區東南方向設仙桃市站,向東延伸至新漢陽站【武漢西站】,同時預留延伸至洪湖、監利的條件。
該項目是實現仙桃市與武漢兩地同城化、區域交通一體化的重要通道。速度目標值200千米/時,采用電力牽引及CRH動車組。
工程總投資232067.62萬元,建設工期3年。2017年9月15日,該條鐵路完成了評標工作,2017年9月27日動工,預計2020年10月1日通車。
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